メインサイレンサーには、高価な大型のオーバル形状チタニュームサイレンサーを使用し、サブサイレンサーには異型形状の、チタン素材は厳選された神戸製鋼(KOBELCO)の最高級のチタニューム材を使用していますので、音質、音感、音量、耐久性などすべて最高のエキゾーストノートを奏でます。サイレンサー内部のグラスウール素材は、アドバンテックス社製の1,200℃にも対応する最高級の素材を使用しています。 アイドリング時には、純正と比較して同等の静かさを保持し、エンジン回転数に応じて、心地よい音量を感じ取れとても感動的な雰囲気を味合うことが出来ます。この音質はほかに類を見ない独特な周波数で、室内に排気音がこもらない排気効率の高い最高級のハンドメイドエキゾーストマフラーです。 また、メイン、サブサイレンサーとも仕切り板のない貫通タイプの構造のストレートタイプですので、エンジンパワー、トルク、レスポンスにおいても、確実に性能アップに貢献しています。そのため、チューニングエンジン、排気量アップエンジン、サーキットユーザー様にも安心して装着できます。 マフラー出口のフィニッシュデザインは、チタン素材その物ではなく、鏡面仕上げでレインボーカラーに焼入れした豪華な雰囲気をもったデザインで、さらにチタンパイプを2枚重ねて厚みを持たせて音色の変化や熱による変色を防いでいます。 大型サイレンサーによる高価なチタニューム素材を惜しげもなく投入、マフラー取り付けステーまで中空チタニュームを使用して最軽量に貢献したスペシャルなスーパーチチタニュームEXマフラーです。