純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。 その重量差は左右で2.2Kgとなり、ダンベルを持ってみると、その重さに驚かれされます。 バネ下重量の2Kg強の軽量は、FF車のNA車両では、最大の性能向上は明らかで、の差は、乗り心地の変化やステアリングレスポンス、制動力、加速、減速まで変化を感じ取るくらいの効果を発揮いたします。車のパフォーマンスをワンランクアップすることは間違いありません。 FD2ユーザー様、フロントブレーキローターの軽量化、リアローターのビッグ化をご検討頂き、タイプRにふさわしいパフォーマンスを体感いたしませんか? ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。
アメブロの「M&M HONDAのホンダのほんき」で紹介しています。
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