会員でない方は会員登録してください。
このフルスペックモデルはDFV構造の価格を抑えたコストパフォーマンスに優れたタイプ2の4点セットモデルです。このダンパーセットは、ストリートを中心に乗り心地、車高ダウン、ステアリング応答性、コーナリング性能等をトータルに考えて製作した商品です。パーツ内容はショックアブソーバー、フロントピロアッパーマウント、リアスプリングマウント&スペーサー、強化スプリングの4点セットです。
アメブロの「M&M HONDAのホンダのほんき」で紹介しています。
https://ameblo.jp/mandm-honda/entry-12653915548.html
対象ユーザーは、とにかく足回りにこだわりを持った方で、サーキットセッティングを重視される方や、ストリートにおいて質の高い乗り心地を求められる方にお勧めです。ファミリー、スポーツ、サーキットとすべての条件で妥協せず、あらゆる条件でテストを繰り返し完成したスペシャルダンパーKITです。
■ スペック ■
減衰力調整:DFV仕様伸圧同時20段調整/前後
減衰力設定:専用設定済み
キャンバー設定:ブラケット部純正に準じる(ピロアッパーマウントにて変更可)
ピロアッパーマウント調整角:2.5度に±1度(1.5度～3.5度調整可)
車高調整範囲:可能 F/±0mm～-30mm R/±0mm～-30mm(±5mm)
フロントダンパー構造:倒立式/全長車高調整式
リアダンパー構造:全長車高調整式/スプリングスペーサーにて車高変更
有効ストローク:M&M設定
バンプラバー:ウレタン
ショック構造:単筒式
ケース材質:F/スチール(特殊加工)ブラケット/アルミ R/アルミ
ピストン径:フロント/40Ф リア50Ф
アッパーマウント:調整式ピロアッパーマウント
リアスプリングリテーナー調整:エンジニアリングPCスペーサー調整
スプリング:前後F/10Kg(直巻き65Ф) R/8Kg(直巻き65Ф)設定
仕様変更:可能
オーバーホール:可能
想定走行ステージ:街乗り～ワインディング
■ショックアブソーバー、フロントピロアッパーマウント、リアスプリングマウント&スペーサー、強化スプリングのコンプリートモデルです。