CIVIC FK8 Damper/No springs Model

■スポーツ走行仕様:ストリートからサーキットまであらゆる条件を満たしたオールラウンド仕様になります。
■サーキット走行仕様:サーキット走行やスポーツラジアルからSタイヤに至るまでタイムアタックを意識した仕様になります。
ご注文時にご指定下さい。

■M&M HONDAダンパーKIT/スプリングレスモデル 基本仕様
減衰力調整:前後20段調整/スポーツ仕様、サーキット仕様どちらか選択
全長調整:フロント/全長調整　リア/全長調整
前後ともショートストロークにより車高ダウン時のストローク量やバンプラバーの加重量を調整しています。
フロントアッパーマウント:ピロアッパーマウント/キャンバー角調整機構付き
リアは純正アッパーマウントを使用します。(取り外して使用してください)
フロント/倒立式　リア/正立式
ダンパー/スプリング構成:フロント1体式　リア/別体式
スプリングレス/オーダー時に選択可能(前後ともツインスプリング対応です)
サスペンションエラーキャンセラーは別途ご購入下さい。
スペシャルオーダー可能:バネレート、減衰力、スプリング等
オーバーホール:可能

ダンパーKIT内容:
■フロント、リアとも全長調整式ショックアブソーバー
■スプリングレスKITになります。(スプリングは含まれていませんので別途お買い求めください)
■リアスプリングアジャスター
■フロントピロアッパーマウント(キャンバー調整機構付き)
■車高調整レンチ
■サスペンションエラーキャンセラーは別途ご購入下さい。

◎デモカー参考資料/サーキットスペック
●バネレート/フロント:メイン18Kg/サブ4Kg リア:メイン18Kg/サブ3Kg
●車高:/ジャッキアップポイント測定/フロント:120mm リア:135mm (フロン:-35mm　リア-40mmダウン)
上記データーは参考資料です。ユーザー様の走行条件により変更します。

ご参考動画:REVSPEED　2024年3月号　DVD動画/坂口良平選手によるオートポリス走行インプレッションオンボード映像収録!
車種:M&M HONDA　CIVIC　FL5　装着足回り/M&M HONDAダンパーKIT/フルスペックサーキット仕様モデル