CIVIC FK8 Wide Tread Spacer/PCD120 or 114.3Convert

CIVIC FK8 Wide Tread Spacer/PCD120 or 114.3Convert
CIVIC FK8 Wide Tread Spacer/PCD120 or 114.3Convert

FK8専用のワイドトレッドスペーサーです。
純正のPCD120-5H 17mm厚とPCD120から114.3-5H 17mm厚の変換、2タイプを設定しています。PCD120と114.3により幅広いホイールの選択ができます。

¥44,000 税別

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CIVIC FK8 PCD120と114.3に変換の2タイプのワイドトレッドスペーサー
純正のPCD120-5H 17mm厚とPCD120から114.3に変換の2タイプを設定しています。すべて専用設計でフイット感は抜群でホイール側ハブセンターを一体型で削り出すことにより信頼性と安全性の向上も実現しています。素材には高硬度のジュラルミン(A2017S)材を使用した安心の純国内生産品です。更に硬質アルマイト処理を施し耐腐食性、耐久性を高めスチール製と同等の表面硬度を実現。
この商品はスペーサー専門の国内有名メーカー様に弊社オリジナルでFL5,FK8用に専用設計で製作していただきました。低価格で沢山のメーカーがネット販売されている東南アジア製のスペーサーとは異なり、原材料から製造まですべて国内生産品になります。価格的に高価ではありますが、過酷なサーキット使用でも数多くの車種で沢山のユーザー様にご使用いただいている商品になります。したがってFL5 FK8においても安心してご使用いただけると思います。

アメブロのM&M HONDA「ホンダのほんき」で紹介しています。
https://ameblo.jp/mandm-honda/entry-12790203330.html

ワイドトレッドスペーサーPCD120

純正のPCD120-5H 17mm厚になります。すべて専用設計でフイット感は抜群でホイール側ハブセンターを一体型で削り出すことにより信頼性と安全性の向上も実現しています。素材には高硬度のジュラルミン(A2017S)材を使用した安心の純国内生産品です。更に硬質アルマイト処理を施し耐腐食性、耐久性を高めスチール製と同等の表面硬度を実現。

ワイドトレッドスペーサPCD114.3に変換

純正のPCD120からPCD114.3に変換できます。すべて専用設計でフイット感は抜群でホイール側ハブセンターを一体型で削り出すことにより信頼性と安全性の向上も実現しています。素材には高硬度のジュラルミン(A2017S)材を使用した純国内生産品です。

■FK8専用設計のPCD変換ワイドトレットスペーサーです。
■スペーサー厚17mm、120から114.3にPCD変換スペーサーと120PCDの2タイプの設定です。
■ 左右2個1セットになります。
■スペーサー厚が17mmですので必ずユーザー様の現車でのプラス17mm幅の測定を行いフェンダーからの位置を確認してください。
■ホイールサイズ、タイヤサイズ、車高、キャンバー角などまた車個体差なとにより左右も含め異なりますので、フェンダー内に収まるかは個人の判断で行ってください。

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