CIVIC FK8 Super Titanium Exhaust Muffler

CIVIC FK8 Super Titanium Exhaust Muffler
CIVIC FK8 Super Titanium Exhaust Muffler

■すべてチタニューム材を使用し、ハンドメイドで車に合わせて1本1本丁寧に溶接して製作致しますので納期に時間を要します。あらかじめ納期の確認をお願いいたします。■重量比較/チタンマフラー02モデル:本体重量7.82Kg 純正マフラー:17.35Kg ー9.35Kgの軽量になります。

¥498,000 税別

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スーパーチタニュームエキゾーストマフラーは、厳選された国産品のチタン材料を使用してハンドメイドで製作された製品です。音量、音質、音感、排気効率はメイン、サブサイレンサーとも仕切り板のない貫通タイプのストレート構造を採用でサーキットにおいて高性能を発揮します。フルチタン素材により純正マフラーの半分以下の超軽量モデルです。K20Cハイパワーエンジンに合わせメインパイプを76.3Φの大口径に設定しました。本体重量はなんと7.82Kgの超軽量モデルになります。
現車合わせで製作いたしますのでマフラーと車体との隙間は最小限に抑えて最低地上高を最大限に確保し車高ダウンの車体に対応致します

アメブロの「M&M HONDAのホンダのほんき」で紹介しています。
https://ameblo.jp/mandm-honda/entry-12410504044.html

M&M HONDA YouTube動画をご覧ください。

チタン素材は厳選された神戸製鋼(KOBELCO)の最高級のチタニューム材を使用、サイレンサー内部のグラスウール素材は、アドバンテックス社製の1,200℃にも対応する最高級の素材を使用、音質、音感、音量、耐久性などすべて最高品質のエキゾーストノートを奏でます。アイドリング時には、純正と比較して同等の静かさを保持し、エンジン回転数に応じて、心地よい音量を感じ取れとても感動的な雰囲気を味合うことが出来ます。音質はほかに類を見ない独特な周波数で、高回転域では図太く抜けの良い排気効率を発揮しながら純正と変わらない音量を維持するタイプRに相応しい最高品質のハンドメイドエキゾーストマフラーです。

タイプ02Aモデル仕様

タイプA76モデルはメインサイレンサー鏡面仕上げです。
センターツインレイアウト形状
メインパイプ径76.3φ
テール径115φ
サブサイレンサー130x330x76.3Φ/砲弾X1
メインサイレンサー150x260x70Φ/砲弾形状出口115ΦxセンターW出し
メインサイレンサー/タイプA:鏡面仕上げ
重量比較/純正マフラー:17.35Kg チタンマフラー02モデル:7.82Kg(ー9.53Kgの軽量)
競技専用部品

タイプ02Bモデル仕様

タイプB76モデルはメインサイレンサー焼き入れレインボーカラー仕上げです。
センターツインレイアウト形状
メインパイプ径76.3φ
テール径115φ
サブサイレンサー130x330x76.3Φ/砲弾X1
メインサイレンサー150x260x70Φ/砲弾形状出口115ΦxセンターW出し
メインサイレンサー/タイプB:焼き入れレインボーカラー仕上
重量比較/純正マフラー:17.35Kg チタンマフラー02モデル:7.82Kg(ー9.53Kgの軽量)
競技専用部品

※ご注文後の製作致しますので製作日数がかかります。お早目のご注文をお願いいたします。
この商品はパワー、レスポンスを追求したサーキットモデルの車検非対応品です。
その他、フルオーダーシステムでの特注製作もお受け致しております。(車持ち込みが前提となります。)お問合せ下さい。
エキゾーストマフラーのデザイン、レイアウト、仕様、価格、納期等はお問合せ下さい。

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