スタビライザーリンクを調整式とすることで適正な状態にすることができ、ピロボール化により、スタビライザーの性能をフルに発揮できます。車高変更時等のスタビライザーの角度を補正することができます。センターターンバックル調整式ですので車両装着状態での作業が可能です。日本製のボールジョイントを使用、十分な振り角、高剛性、防水/防腐性能に優れています。リンクブラケット穴は10φです。 タイプ160,200,230,270の4タイプから選択してください。
アメブロの「M&M HONDAのホンダのほんき」で紹介しています。
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