会員でない方は会員登録してください。
純正ECUでは作動しません。専用のコンピューターが必要です。 ECUのセッティングが必要です。 イモビライザー、エアコン、アイドリングなど通常に作動します。 車検対応します。 スーパーカーボンインテークBOXの装着をお勧め致します。
¥363,000 税別
1気筒に1個のスロットルを持つ4連スロットルのスポーツインジェクションです低速から高回転まで一気に吹き上がる特性のスポーツインジェクションは、B型、K型、F型、のVTECエンジンとの相性が良く、レーシングエンジンのような甲高い吸気音を奏でながらレスポンス良く加速します。専用ECU(フルコン)によりコントロールされます。車検対応のスペシャルチューニングパーツです。
アメブロの「M&M HONDAのホンダのほんき」で紹介しています。
https://ameblo.jp/mandm-honda/entry-10688981637.html
https://ameblo.jp/mandm-honda/entry-12644947884.html?frm=theme
■特性
各気筒ごとに完全等長タイプ ストレートポート スロットルバルブ面積の拡大 ファンネル形状 インジェクター設定位置の適正化
■ファンネル選択
S2000 AP1/2
スロットル径φ50mm ファンネル33mm
スロットル径φ50mm ファンネル63mm
スロットル径φ50mm ファンネル88mm
インジェクターノズルは再利用
各気筒ごとに独立したスロットルを備え、スーパーレスポンス＆全域パワーアップを実現します。
※エアーファンネルは標準仕様が88mmです。
※標準装着のデリバリーパイプはF20C/AP1用ノズルサイズに準拠しています。
※AP2への装着については事前にお問い合わせください。
※画像のエアーファンネルは88mmを使用。
※すべてインジェクターノズルレス
純正ECUでは作動しません。専用のコンピューターが必要です。 ECUのセッティングが必要です。 イモビライザー、エアコン、アイドリングなど通常に作動します。 車検対応します。 スーパーカーボンインテークBOXの装着をお勧め致します。