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知識と実績あるチューニングショップに製作をご依頼することをお勧めいたします。
競技用部品です。
ピストンリング、メタル交換、ピストンのフルフロー加工が必要です。
交換後は慣らし走行が1,000Km程度必要です。仕様:H断面クロモリ材鍛造強化コネクティングロッド
Type 4340 EN24 H-Beam Connecting Rod Tolerance Balanced to +/- 1 gram in set
¥108,000 税別
S660のターボチューニングに欠かせないのが、コネクティングロッドの強化です。
写真をご覧いただいてお判りの通り、純正のコネクティングロッドはまさに軽自動車の為に製造されたそのもので、肉厚が薄くロッド部分が異常に細いのが気になります。
タービンの過給圧を上げ過ぎるとそのロッド個所の強度不足により折れたり曲がったりします。
ハイパーコネクティングロッドはエンジンを壊さないために必要なチューニングの強化品です。
アメブロの「M&M HONDAのホンダのほんき」で紹介しています。
https://ameblo.jp/mandm-honda/entry-12300374100.html
■仕様
H断面クロモリ材鍛造強化コネクティングロッド
Type 4340 EN24 H-Beam Connecting Rod
Tolerance Balanced to +/- 1 gram in set
競技用部品です。ピストンリング、メタル交換、ピストンのフルフロー加工が必要です。
取付けは知識ある専門店での交換を推奨します。交換後は慣らし走行が1,000Km程度必要です。